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清华大学教授邓志东:过去车企核心竞争力是精密机械制造能力,未来将是数据闭环运营能力_蜘蛛资讯网

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调用,从而大幅降低AI算力需求,实现丝滑的敏捷响应。  此外,邓志东还总结了自动驾驶演进的几个核心判断:自动驾驶正从分段式混合闭环转向一段式大模型驱动;汽车具身智能本质上是在成熟的工业产品上安放“大脑”与“小脑”;世界模型分为外置与内置两类,VLA需发展内部嵌入世界模型的框架,VA则通常聚焦外置世界模型与策略优化;  谈及AI对车企研发制造及产品价值范式的影响,邓志东表示,对研发制造端来说,数据飞

厂、云网融合、信创云底座、政务云及行业数字化等方向展开深度合作。

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发布时间:00:13:21


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